A.某級(jí)壓力升高
B.某級(jí)壓力降低
C.氣缸發(fā)熱
D.磨損環(huán)損壞
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A.活塞環(huán)泄漏
B.排氣閥漏氣
C.潤(rùn)滑油正常
D.吸入管阻力太大
A.活塞環(huán)泄漏
B.內(nèi)漏
C.吸入管阻力太大
D.潤(rùn)滑正常
A.潤(rùn)滑不正常
B.打氣量不足
C.某級(jí)壓力降低
D.氣缸內(nèi)發(fā)出異常聲音
A.填料漏氣
B.活塞環(huán)故障
C.潤(rùn)滑油量不足
D.氣缸間隙正常
A.吸排氣閥漏氣
B.氣缸間隙正常
C.閥座與閥片關(guān)閉嚴(yán)密
D.潤(rùn)滑正常
最新試題
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測(cè)量。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來表示。
屬于周期性信號(hào)的是()信號(hào)
產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指()。
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。