雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設(shè)置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應(yīng)對每個濾芯仔細(xì)檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。

機油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

檢查各儀表是否正常不是柴油機的日保養(yǎng)內(nèi)容。

G12V190ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。

超速感應(yīng)機構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。

更換氣動啟動機時，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。

柴油機運轉(zhuǎn)一周后需要校驗報警裝置的傳感器。

當(dāng)柴油機停機清洗燃油濾清器時，只需將油箱閥門關(guān)閉，并同時清洗雙體濾清器。