A.螺旋彈簧廣泛應(yīng)用于獨(dú)立懸架，特別是前輪獨(dú)立懸架中
B.螺旋彈簧本身不具有減振作用，需安裝減振器
C.螺旋彈簧質(zhì)量比較大
D.它只能承受垂直載荷

A.無需潤滑
B.不忌泥污
C.安裝所需縱向空間小
D.具有減振作用

A.鋼板彈簧具有多種功能，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，因此在汽車中得到廣泛應(yīng)用
B.鋼板彈簧由若干片寬度一致、厚度相等而長度不等的半橢圓形合金彈簧鋼板組合而成
C.為增加趕班彈簧的強(qiáng)度，常將第一片兩端做成能包卷主片卷耳的加強(qiáng)卷耳
D.各片彈簧鋼片的組合除以中心螺栓固定外，還用多個(gè)鋼板夾緊固定

A.在懸架壓縮行程內(nèi)，減振器的阻尼力應(yīng)較小，以便充分利用彈簧元件的彈性來緩和沖擊
B.避免汽車拖拉機(jī)重載時(shí)車輪產(chǎn)生負(fù)外傾，以提高行駛的安全性
C.當(dāng)車架與車橋的相對運(yùn)動速度過大時(shí)，減振器應(yīng)能自動加大油液通道截面積，使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi)，避免承受過大的沖擊載荷
D.在懸架伸張行程內(nèi)，減振器的阻尼力應(yīng)較大，以求迅速減振

A.傳遞車架與車橋之間的各種作用力與力矩
B.避免汽車拖拉機(jī)重載時(shí)車輪產(chǎn)生負(fù)外傾，以提高行駛的安全性
C.在懸架壓縮行程內(nèi)，減振器的阻尼力應(yīng)較小，以便充分利用彈簧元件的彈性來緩和沖擊
D.保持車身和車輪之間正確的運(yùn)動關(guān)系