單項(xiàng)選擇題監(jiān)造組應(yīng)遵守雙方簽署的新造船買(mǎi)賣(mài)合同的有關(guān)規(guī)定,作好施工質(zhì)量檢驗(yàn)工作,按時(shí)參加()工作。

A.設(shè)備、臺(tái)架試驗(yàn)
B.系泊試驗(yàn)
C.試航
D.A+B+C


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2.單項(xiàng)選擇題在新船建造期間,由()負(fù)責(zé)監(jiān)造工作。

A.船長(zhǎng)
B.駐廠監(jiān)造組
C.輪機(jī)長(zhǎng)
D.監(jiān)造工程師

4.單項(xiàng)選擇題完成塢修在塢內(nèi)放水時(shí),輪機(jī)部應(yīng)做的首項(xiàng)工作是()

A.切斷岸電
B.起動(dòng)發(fā)電機(jī)
C.輔鍋爐點(diǎn)火升汽
D.海水系統(tǒng)放氣查漏

5.單項(xiàng)選擇題塢修安裝尾軸和螺旋槳時(shí),船方應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)修的是()

A.船長(zhǎng)
B.大副
C.輪機(jī)長(zhǎng)
D.大管輪

最新試題

系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷試驗(yàn)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時(shí),應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修船工作結(jié)束時(shí),應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單,因?yàn)椋ǎ?/p>

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廠修時(shí)船舶的安全工作由()負(fù)責(zé),如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負(fù)責(zé)。

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《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是()

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航行試驗(yàn)中,要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過(guò)()

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船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查,對(duì)鐵梨木軸承應(yīng)()

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船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為()

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在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門(mén)和航運(yùn)部門(mén),報(bào)告()

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座臺(tái)倒車(chē)試驗(yàn),柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下,倒車(chē)轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運(yùn)轉(zhuǎn)()min。

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海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題