A.重心過低,使船舶搖擺劇烈,導致移貨
B.貨物重量集中,導致船體受力過大,發(fā)生總體和局部強度受損
C.水濕后貨物生銹
D.積載系固不當造成貨物大風浪中移位
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散裝金屬廢料的裝運要求包括()
①裝前對貨艙設(shè)施加以保護
②由于系平鋪所以無貨艙局部強度的要求
③第一批貨應嚴格控制拋落高度
④貨物間應留出必要的空檔,以便于系固
⑤整個貨垛應綁扎成一體
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①③
以下物質(zhì)會對運輸中的鋼卷產(chǎn)生腐蝕作用的是()
①海水
②空氣中彌漫的鹽分
③淡水
④包件內(nèi)的汗水
⑤艙壁上產(chǎn)生的汗水
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③
D.①②
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.手持式對講機
B.熱電偶式溫度計
C.自給式呼吸器
D.氣體分析儀
開、關(guān)艙作業(yè)人員應注意的事項包括()
①開、關(guān)艙時嚴禁任何人上下艙蓋
②嚴禁將手腳放在艙蓋、軌道上
③所有人應該避開鏈條危及范圍
④所有人應該避開艙蓋危及范圍
A.①②③④
B.①④
C.①②③
D.②③④
最新試題
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責不包括()
貨物的注意標志包括()
承運散裝化學品前,()應提供所托運貨物的完整資料。
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說法錯誤的是()
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙