開、關(guān)艙作業(yè)人員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括（）
①開、關(guān)艙時(shí)嚴(yán)禁任何人上下艙蓋
②嚴(yán)禁將手腳放在艙蓋、軌道上
③所有人應(yīng)該避開鏈條危及范圍
④所有人應(yīng)該避開艙蓋危及范圍
A.①②③④
B.①④
C.①②③
D.②③④
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鋼絲繩需要換新的條件是（）
①鋼索有過度磨損
②鋼索嚴(yán)重腐蝕
③鋼索10倍直徑長度內(nèi)有5%斷絲
④鋼索長度內(nèi)有3%斷絲
A.①③
B.②③
C.①②③
D.①②④
普通雜貨配積載的要求正確的是（）
①袋裝貨物縱橫壓縫堆碼垛形穩(wěn)固，但不利于通風(fēng)
②包裝堅(jiān)固重量大的箱裝貨物應(yīng)配于下層且垂直堆碼
③不能堆滿兩舷的捆卷捆筒貨物滾動(dòng)方向應(yīng)沿船舶首尾向
④鋼板橫、縱積載都可以，但多用于打底
A.②③④
B.①②③
C.①②③④
D.①③④
A.防止船舶橫傾
B.防止船舶縱傾
C.便于在一種貨物頂層裝載其它貨
A.平放
B.立式
C.臥式
D.壓縫
A.貨物處所應(yīng)該是干燥、清潔、無油脂的
B.車輛在積載位置上時(shí)，只要適當(dāng)綁扎可以不用剎車止動(dòng)
C.若有可能，汽車貨物沿船長方向和船寬方向積載均可
最新試題
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）