單項選擇題()開發(fā)途徑能整合業(yè)界優(yōu)勢資源,突破惡性競爭瓶頸,形成良性企業(yè)合作關系。
A.網絡
B.競標
C.品牌
D.產業(yè)聯(lián)盟
E.展會
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1.單項選擇題常見物流客戶開發(fā)途徑不包括()
A.網絡
B.競標
C.熟人
D.電話
E.展會
2.單項選擇題()是傳統(tǒng)意義上的存儲。
A.普通貨物倉儲
B.特殊貨物倉儲
C.危險品倉儲
D.保管型倉儲
3.單項選擇題設備對人造成傷害罪常見的是()。
A.叉車事故
B.高空墜物
C.托盤刮傷
D.設備故障
4.單項選擇題各個地方建立起來的物流信息平臺是采用()模式。
A.功能代理
B.綜合代理
C.專業(yè)物流
D.功能物流
5.單項選擇題服務范圍比較窄、集成度比較低且自身擁有固定資產的物流經營模式是()。
A.功能物流模式
B.綜合物流模式
C.專業(yè)物流模式
D.綜合代理物流模式
最新試題
很多物流企業(yè)同時為較多行業(yè)提供高集成的物流服務。
題型:判斷題
以下費用屬于企業(yè)的運輸成本的是()
題型:多項選擇題
以廣告方式開發(fā)客戶是最具有時效性、最有針對性的方式。
題型:判斷題
物流企業(yè)在選擇客戶開發(fā)途徑時可根據(jù)()選擇。
題型:多項選擇題
以下費用屬于企業(yè)的包裝成本的是()
題型:多項選擇題
選擇車輛類型時,下列()屬于適用性原則考慮的方面。
題型:多項選擇題
貨品的風險是最大的也是最不容易控制的風險。
題型:判斷題
對于物流企業(yè)來說,記得客戶信任來源于非常好的服務質量而不是對客戶的承諾。
題型:判斷題
σ值越大企業(yè)的物流質量管理難度越大。
題型:判斷題
物流企業(yè)的物流設施的折舊費屬于形態(tài)類別物流成本中的特別經費。
題型:判斷題