單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中，扭曲（基長3m）Ⅰ級為（）。
A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
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1.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中，軌向（波長1.5～42m）Ⅳ級為（）
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
2.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中，軌向（波長1.5～42m）Ⅲ級為（）
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
3.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中，軌向（波長1.5～42m）Ⅱ級為（）
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
4.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中，軌向（波長1.5～42m）Ⅰ級為（）
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.11mm
5.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中，高低（波長1.5～42m）Ⅳ級為（）
A.5mm
B.8mm
C.11mm
D.14mm
最新試題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
題型：單項選擇題
（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)做好記錄。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運行，并在（）分解和連掛。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：單項選擇題