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A.集濾器
B.粗濾器
C.分流式濾清器
D.全流式濾清器
A.將細(xì)濾芯和粗濾芯串聯(lián),裝在同一殼體內(nèi)
B.機(jī)油先通過細(xì)濾芯,再通過粗濾芯
C.當(dāng)細(xì)濾芯堵塞時,潤滑油不通過粗濾器
D.當(dāng)粗濾芯堵塞時,潤滑油不通過細(xì)濾器
A.限制潤滑系內(nèi)的最高油壓,防止因壓力過高而造成過分潤滑及密封墊、圈發(fā)生泄漏現(xiàn)象
B.當(dāng)氣溫高于293K,該閥開啟,使部分機(jī)油流經(jīng)機(jī)油冷卻器冷卻
C.當(dāng)油壓高于400kPa時,該閥開啟,使機(jī)油經(jīng)此閥泄入油底殼
D.當(dāng)潤滑油路中的油壓低于100kPa時,該閥不開啟,機(jī)油細(xì)濾器停止工作
最新試題
純電動汽車的電力驅(qū)動控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動主模塊、()、輔助模塊3大部分組成。
兩軸兩輪驅(qū)動的汽車,發(fā)動機(jī)與傳動系的布置方式有()、()、()和發(fā)動機(jī)中置后驅(qū)動。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。
汽車驅(qū)動橋一般由()、()、()和橋殼組成。
多缸發(fā)動機(jī)的氣缸排列形式有()、()、()。
傳統(tǒng)點火系的斷電分電器安裝有()、()點火提前裝置。
通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差,同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向,屬于()。
典型的前置后驅(qū)貨車的傳動系主要由()、()、()和驅(qū)動橋組成。
手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋,必須設(shè)置()、()、()等鎖止機(jī)構(gòu)。
發(fā)動機(jī)增壓技術(shù)主要包括()、()、()三種基本形式。