A.鞭狀
B.T型和倒L型
C.拋物面
D.螺旋
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A.鞭狀
B.T型和倒L型
C.拋物面
D.螺旋
A.inmarsat-b/f/c
B.inmarsat-f/c
C.inmarsat-b/c
D.inmarsat-b/f
A.脈沖編碼調(diào)制
B.自適應(yīng)預(yù)測編碼
C.高級多帶激勵編碼
D.差錯控制編碼
A.脈沖編碼調(diào)制
B.自適應(yīng)預(yù)測編碼
C.高級多帶激勵編碼
D.差錯控制編碼
A.話機(jī)、傳真機(jī)、報(bào)警機(jī)，打印機(jī)電腦
B.電傳終端
C.全向天線
D.天線伺服跟蹤器
最新試題
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）