填空題在汽車制動時,制動器制動力首先作用在車輪上,然后地面制動力作用在車輪上,這兩個力的方向(),大?。ǎ?,因此它們互相抵消,最終使汽車減速直至停車。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
汽車底盤測功機的結構中模擬汽車行駛時的阻力的是哪個部件?()
題型:單項選擇題
無論是何種試驗對象(整車、總成、零部件),還是哪種試驗目的(質檢、定型、科研),其試驗順序為()。
題型:單項選擇題
開展四驅汽車的動力性臺架試驗,應該采用哪種測功機?()
題型:單項選擇題
常用于汽車距離探測的雷達有()。
題型:多項選擇題
汽車排放系統(tǒng)中,哪種氣體含量不作為汽車排放試驗檢測的內容?()
題型:單項選擇題
以下不屬于純電動新能源汽車的試驗內容的是()。
題型:單項選擇題
在測試過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)正向輸入(輸入由小到大)所得到的輸出規(guī)律與反向輸入(輸入由大到小)系統(tǒng)的輸出規(guī)律不一致,二者之差稱為()。
題型:單項選擇題
不屬于汽車整車性能道路試驗的優(yōu)點的是()。
題型:單項選擇題
將低頻信號轉換為高頻信號,這一過程稱為()。
題型:單項選擇題
不屬于汽車試驗場典型路面類型的是()。
題型:單項選擇題