A.鹽漬土地段適宜雨期施工
B.雨期應(yīng)分層填筑路堤，每層應(yīng)做成2%～4%的排水橫坡
C.當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝
D.雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量向上傾斜設(shè)置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.重錘、低落距
B.重錘、高落距
C.輕錘、低落距
D.輕錘、高落距
A.樁頂超灌高度不宜小于0.3m
B.拔管過程中不得反插
C.成樁過程中，每個(gè)臺班應(yīng)做不少于一組（2個(gè)）試塊
D.施打新樁與己打樁間隔的時(shí)間不應(yīng)少于5d
A.①②③④
B.②③④①
C.④①②③
D.④②③①
A.AC-I 型瀝青混凝土
B.排水瀝青混合料
C.瀝青碎石瑪脂混合料
D.碎石瀝青混凝土
A.瀝青混凝土路面
B.瀝青碎石路面
C.瀝青貫入式
D.瀝青表面處治
最新試題
為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜（）
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》，公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是（）。
按礦料級配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）
從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。
公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。
公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。