問答題說明電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比小于14.7時(shí)，氧化鋯式氧傳感器的工作情況。
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3.單項(xiàng)選擇題汽車裝備電控?zé)o級(jí)變速系統(tǒng)（CVT）后，與裝備5擋手動(dòng)變速器的汽車進(jìn)行道路對(duì)比試驗(yàn)表明，裝有CVT汽車的燃油消耗減少約（）。
A.40%
B.30%
C.20%
D.10%
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車在彎道制動(dòng)時(shí)，整車軸荷的變化情況是（）
A.向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，內(nèi)側(cè)車輪的軸荷減小，外側(cè)車輪的軸荷增大。
B.向外側(cè)移動(dòng)，內(nèi)側(cè)車輪的軸荷增大，外側(cè)車輪的軸荷減小。
C.向外側(cè)移動(dòng)，內(nèi)側(cè)車輪的軸荷減小，外側(cè)車輪的軸荷增大。
D.向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，內(nèi)側(cè)車輪的軸荷增大，外側(cè)車輪的軸荷減小。
5.單項(xiàng)選擇題在汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的電控單元ABS ECU中，設(shè)有CPU的數(shù)量為（）。
A.1只
B.2只
C.3只
D.4只
最新試題
傳統(tǒng)懸架的特點(diǎn)是采用（）彈簧和定阻尼系數(shù)減振器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下面（）的情況下，后軸會(huì)發(fā)生側(cè)滑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用萬用表檢測(cè)輪速傳感器的電阻時(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)值為（）KR。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鎖止離合器WK斷開時(shí)，下列（）執(zhí)行元件是無關(guān)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有（）個(gè)行星架。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用萬用表檢測(cè)轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時(shí)，檔位應(yīng)打在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)無級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）是無倒擋制動(dòng)器壓力或壓力太低的原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí)，車輛不能行駛的故障原因不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題