A.產(chǎn)品的可得性
B.運(yùn)作績(jī)效
C.服務(wù)的可靠性
D.需求波動(dòng)性
E.可替代性
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A.訂單處理
B.倉(cāng)儲(chǔ)管理
C.流通加工
D.揀貨配送
E.開(kāi)拓市場(chǎng)
A.空車(chē)率
B.每噸公里配送成本
C.每車(chē)次配送成本
D.每公里配送成本
A.審核回單
B.差異處理
C.接收回單
D.返單處理
E.回單確認(rèn)
A.滿足所有客戶對(duì)貨品品種、規(guī)格、數(shù)量的要求
B.滿足客戶對(duì)貨物送達(dá)時(shí)間范圍的要求
C.各配送路線的貨物量不得超過(guò)車(chē)輛容積及載重量的限制
D.在交通管制允許通行的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行配送
A.效益最高
B.成本最低
C.路程最短
D.噸公里最低
E.成本支出低
A.提高商品的銷貨量
B.有效控制貨品破損率
C.提高物流服務(wù)水平
D.提高客戶滿意度
A.磅秤
B.托盤(pán)
C.無(wú)線射頻終端（RFID）
D.RF終端設(shè)備
E.卷尺
A.核單是對(duì)簽收作業(yè)過(guò)程的確認(rèn)
B.裝車(chē)出貨后，客戶不一定能如數(shù)收到發(fā)出的貨物
C.核單作業(yè)需要對(duì)出車(chē)回單進(jìn)行處理
D.核單是匯總配送差異情況的過(guò)程
A.庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)
B.庫(kù)存安全
C.退貨驗(yàn)收
D.點(diǎn)貨上車(chē)
A.金屬材料、某些化工產(chǎn)品多半是采取檢斤法驗(yàn)收
B.進(jìn)口貨品，原則上應(yīng)全部檢斤，但如果訂貨合同規(guī)定按理論換算重量交貨，則按合同規(guī)定辦理
C.所有檢斤的貨品都應(yīng)填寫(xiě)“磅碼單”。檢斤時(shí)，可能會(huì)有磅差
D.若磅差率在允許的范圍內(nèi)，說(shuō)明這批貨品合格，則按實(shí)際重量入庫(kù)
最新試題
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括（）。
配送的功能要素除集貨外還包括（）。
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括（）
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在（）。
下列活動(dòng)中不屬于配送基本作業(yè)活動(dòng)的是（）。
以下（）項(xiàng)目適合采用收益法進(jìn)行價(jià)值評(píng)估。
下列術(shù)語(yǔ)與資源有關(guān)的有（）
下列關(guān)于無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念，描述不正確的是（）
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括（）
下列關(guān)于整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有（）