某地鐵工程施工現(xiàn)場發(fā)生一起起重機(jī)料斗墜落事故,造成3人死亡。事發(fā)當(dāng)日,5名施工人員在豎井下施工,其中3人在豎井底部進(jìn)行清運(yùn)土方作業(yè)。下午3時(shí)左右,使用的起重機(jī)在提升過程中沖頂,吊鉤滑輪一組與護(hù)板發(fā)生嚴(yán)重撞擊,導(dǎo)致電動(dòng)葫蘆鋼絲繩斷裂,吊鉤滑輪組未沒置有效的鋼絲繩防脫槽裝置。致使料斗從井口處墜落至井底(落差約18m),將3名在井底進(jìn)行清土作業(yè)的人員砸傷致死。
此次事故是因?yàn)槠鹬貦C(jī)司機(jī)負(fù)全責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理無需負(fù)責(zé)。()您可能感興趣的試卷
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B.安全培訓(xùn)
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A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.安全帽
B.安全服
C.安全手套
D.防滑鞋
最新試題
大型砌塊集中堆放,荷載過大,使扣件滑移。()
從上述中案例及相關(guān)知識(shí),可以判斷此次事故應(yīng)屬于()。
下列不是施工安全監(jiān)督人員應(yīng)當(dāng)具備的條件是()
造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。
案例中的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由()組織召開專家論證會(huì)。
()限制器是用來限制吊鉤的起升高度,以防止吊鉤上的滑輪碰吊臂。
根據(jù)相關(guān)知識(shí),請(qǐng)判斷以下屬于建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的原則的是()。
小車行程限位器開關(guān)動(dòng)作后,應(yīng)保證小車停車時(shí)其緩沖距離大于()。
依據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》規(guī)定,安全生產(chǎn)許可證有效期滿需要延期的,該施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)于期滿前()向原安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)辦理延期手續(xù)。
根據(jù)相關(guān)知識(shí),塔吊作業(yè)完后,吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到()。