A.單缸斷火試驗
B.檢查連桿軸承地狀況
C.檢查氣門間隙
D.檢查曲軸軸向間隙
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A.活塞環(huán)磨損嚴(yán)重
B.活塞與氣缸壁配合間隙過大
C.連桿軸承緊固螺栓松動
D.活塞銷嚴(yán)重磨損
A.利用高壓線試火法
B.檢查連桿軸承蓋螺栓是否松動
C.檢查氣門間隙
D.檢查氣缸壓縮壓力
A.氣門彎曲
B.凸輪軸磨損嚴(yán)重
C.推桿變形
D.挺桿損壞
A.檢查燃油壓力是否過高
B.檢查汽油箱油面是否過高
C.檢查噴油器電源線路是否斷路
D.檢查集濾器是否堵塞
A.檢查發(fā)動機(jī)溫度是否正常
B.檢查進(jìn)氣溫度傳感器是否有障礙
C.檢查進(jìn)氣管是否漏氣
D.檢查油壓是否過高
最新試題
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
氣壓制動系的優(yōu)點(diǎn)是：制動操作（），制動強(qiáng)度大，踏板行程小等。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。