公路圓曲線不設(shè)超高的最小半徑是按照()的條件確定的。
A.A
B.B
C.C
D.D
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.極限最小半徑
B.一般最小半徑
C.轉(zhuǎn)坡角
D.豎曲線最小長度
A.50-200
B.60-300
C.70-600
D.100-700
A.分隔帶中線
B.路基邊緣
C.路面邊緣
D.行車道中線
當(dāng)滿載的汽車處于制動(dòng)或滑行狀態(tài)時(shí),計(jì)算慣性阻力時(shí)的換算系數(shù)δ應(yīng)為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.G6
B.G7
C.G4
D.G8
最新試題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
道路定線的主要任務(wù)是()
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有()。
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長直線的運(yùn)用敘述正確的有()
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是()
一級公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是()
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。