單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》,因船舶轉(zhuǎn)讓而轉(zhuǎn)讓船舶保險(xiǎn)合同的,如征得保險(xiǎn)人同意,則保險(xiǎn)合同從()

A.轉(zhuǎn)讓時(shí)起終止
B.保險(xiǎn)人知道轉(zhuǎn)讓時(shí)起終止
C.船舶所有人通知保險(xiǎn)時(shí)起終止
D.受讓人通知保險(xiǎn)人起終止


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1.單項(xiàng)選擇題除我國《海商法》規(guī)定的不能解除保險(xiǎn)合同外,在保險(xiǎn)責(zé)任開始后,雙方()。

A.根據(jù)雙方合同的約定,可以解除合同
B.不能解除合同
C.支付給另外一方當(dāng)事人造成的損失后可以解除合同
D.可以任意解除合同

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1982年聯(lián)合國海洋法公約》及有關(guān)規(guī)定,領(lǐng)海是指()

A.領(lǐng)接一國海岸和內(nèi)水,受國家主權(quán)支配和管轄下的一定寬度的海域
B.領(lǐng)接一國設(shè)立的防止其水域污染及保護(hù)自然資源的一定寬度的海域
C.一國具有各種主權(quán)權(quán)利的海域
D.以上均不正確

5.單項(xiàng)選擇題既然《1982年聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定了確定領(lǐng)海的有關(guān)事項(xiàng),因此各國確定領(lǐng)?;€的方法()

A.是相同的,寬度也是一致的
B.仍不相同,寬度仍然不統(tǒng)一
C.是相同的,但寬度不一致
D.仍不相同,但寬度一致

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當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí),則()

題型:單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”,其含義是()

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在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()

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在FAS價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在CFR價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船在進(jìn)港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動(dòng),這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。

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在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定,()對(duì)出租人更有利。

題型:單項(xiàng)選擇題

在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有()

題型:單項(xiàng)選擇題