單項(xiàng)選擇題新更換的車(chē)身板件要進(jìn)行塞焊或電阻點(diǎn)焊時(shí),要()。
A.先決定中間的位置,再分配其余的焊點(diǎn)數(shù)
B.先決定兩端的位置,再分配其余的焊點(diǎn)數(shù)
C.從一端開(kāi)始逐個(gè)分配
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)用對(duì)接封閉焊時(shí),其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件,坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定,但理論上坡口的寬度()
A.不應(yīng)小于3mm,不大于5mm
B.不應(yīng)小于1mm,不大于5m
C.不應(yīng)小于1.5mm,不大于3mm
2.單項(xiàng)選擇題鋼板的搭接寬度應(yīng)為()
A.5-8mm
B.10~16mm
C.18~24mm
3.單項(xiàng)選擇題車(chē)身上的普通釬焊與電弧釬焊可以通過(guò)顏色來(lái)識(shí)別,()。
A.普通釬焊區(qū)域是黃銅色的,而電弧釬焊區(qū)域是淡紫銅色的
B.普通釬焊區(qū)域是淡紫銅色的,而電弧釬焊區(qū)域是黃銅色的
C.普通釬焊區(qū)域是淡紫色的,而電弧釬焊區(qū)域是黃色的
4.單項(xiàng)選擇題通常是采用()分離電弧針焊的區(qū)域
A.鉆頭
B.磨削
C.切割
5.單項(xiàng)選擇題等離子切割的速度由()決定
A.金屬的厚度
B.金屬的種類(lèi)
C.切割空載電壓
最新試題
對(duì)于中立柱的分割,可以采用()類(lèi)型的連接。
題型:多項(xiàng)選擇題
一般車(chē)身板件銹蝕面積超過(guò)1/4以上時(shí),應(yīng)該采用局部截?fù)Q的工藝方案。
題型:判斷題
更換()時(shí),必須要用測(cè)量的方法進(jìn)行定位
題型:多項(xiàng)選擇題
防銹劑的應(yīng)用不僅在焊接以前是需要的,而且在涂漆過(guò)程的前后也是需要的。
題型:判斷題
氣動(dòng)鏨子用于()
題型:多項(xiàng)選擇題
防撞吸能區(qū)設(shè)在()
題型:多項(xiàng)選擇題
防撞吸能區(qū)的外觀(guān)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
結(jié)構(gòu)件分割有()基本的連接類(lèi)型*
題型:多項(xiàng)選擇題
客車(chē)車(chē)身骨架各構(gòu)件即使有局部損壞、斷裂、裂紋,也必須更換,不可采取加固修
題型:判斷題
在進(jìn)行車(chē)身板件更換時(shí),下列()不要割斷
題型:多項(xiàng)選擇題