A.特殊最小半徑
B.極限最小半徑
C.一般最小半徑
D.不設(shè)超高的最小半徑
E.設(shè)緩和曲線的最小半徑

A.公路的建設(shè)和營運(yùn)會對周邊沿線環(huán)境和自然景觀產(chǎn)生影響和破壞
B.環(huán)境和自然景觀不會對公路產(chǎn)生重要的作用
C.公路設(shè)計只考慮自然環(huán)境，不考慮社會環(huán)境
D.公路布線應(yīng)注意合理利用和改良環(huán)境，使行車有良好的景觀，為行車安全和舒適服務(wù)
E.一條設(shè)計良好的公路只需要滿足技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的基本要求即可

A.ω=R/T
B.L=Rω
C.T=S-L
D.豎曲線起點(diǎn)樁號為（S-T）

A.空氣阻力系數(shù)越小，空氣阻力越大
B.汽車迎風(fēng)面積越大，空氣阻力越大
C.汽車與空氣的相對速度越大，空氣阻力越大
D.空氣密度越小，空氣阻力越大
E.空氣密度越小，空氣阻力越小

A.橫向力與離心力有關(guān)
B.橫向力與汽車重力無關(guān)
C.橫向力與離心力有關(guān)，而與汽車重力無關(guān)
D.橫向力與離心力無關(guān)，而與汽車重力有關(guān)
E.橫向力與離心力和汽車重力都有關(guān)

A.平面設(shè)計與設(shè)計車速無關(guān)
B.縱斷面設(shè)計與設(shè)計車速有關(guān)
C.平、縱設(shè)計均與設(shè)計車速有關(guān)
D.平面設(shè)計與設(shè)計車速有關(guān)，而縱斷面設(shè)計與設(shè)計車速無關(guān)
E.平面設(shè)計與設(shè)計車速無關(guān)，而縱斷面設(shè)計與設(shè)計車速有關(guān)

A.在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部插入急轉(zhuǎn)的平曲線或反向曲線。
B.在一個長平曲線內(nèi)設(shè)兩個或兩個以上的豎曲線：或在一個長豎曲線內(nèi)設(shè)有兩個或兩個以上的平曲線。
C.在長直線段內(nèi)，插入小于一般最小半徑的凹形豎曲線。
D.當(dāng)平曲線與豎曲線半徑均大時，平、豎曲線宜重合。

A.機(jī)動車道
B.非機(jī)動車道
C.人行道
D.分隔帶及綠化帶

A.停車視距
B.會車視距
C.錯車視距
D.超車視距

A.直線
B.圓曲線
C.緩和曲線
D.偏角