多項(xiàng)選擇題電控點(diǎn)火系統(tǒng)不能啟動(dòng)的常見(jiàn)故障原因有哪些（）
A.蓄電池電量不足
B.點(diǎn)火熔斷絲燒毀
C.點(diǎn)火錯(cuò)亂
D.點(diǎn)火繼電器損壞
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1.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火線圈配電雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈次級(jí)回路中設(shè)置高壓二極管的作用是（）
A.提高點(diǎn)火電壓，增大點(diǎn)火能量
B.保證點(diǎn)火時(shí)及點(diǎn)火順序
C.防止一次測(cè)電路接通時(shí)的誤跳火
2.單項(xiàng)選擇題（）的功用是把傳感器輸入的各種信號(hào)進(jìn)行放大、濾波、整形等一系列的處理，將其轉(zhuǎn)換成單片機(jī)可以識(shí)別的彼岸準(zhǔn)信號(hào)。
A.輸入電路
B.A/D轉(zhuǎn)換器
C.輸出電路
D.輸入/輸出接口
3.單項(xiàng)選擇題爆震傳感器中壓電元件所承受的壓力增大時(shí)，所產(chǎn)生的電壓將（）
A.增大
B.減小
C.不變
4.單項(xiàng)選擇題爆震傳感器是點(diǎn)火時(shí)的（）信號(hào)。
A.主控
B.修正
C.反饋
D.以上都是
5.單項(xiàng)選擇題冷卻液溫度夠高時(shí)，為避免發(fā)生爆震，應(yīng)適當(dāng)（）點(diǎn)火提前角。
A.不變
B.增大
C.減小
最新試題
除了下列哪項(xiàng)，ECU都將自動(dòng)解除巡航控制？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時(shí)，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來(lái)達(dá)到很高的控制精度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為解決除（）以外的三大問(wèn)題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。
題型：判斷題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。
題型：判斷題