A.利潤導(dǎo)向定價(jià)
B.競爭導(dǎo)向定價(jià)
C.銷售導(dǎo)向定價(jià)
D.生產(chǎn)導(dǎo)向定價(jià)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.核心產(chǎn)品
B.形式產(chǎn)品
C.附加產(chǎn)品
D.外延產(chǎn)品
A.求實(shí)購買動(dòng)機(jī)
B.從眾購買動(dòng)機(jī)
C.求廉購買動(dòng)機(jī)
D.求名購買動(dòng)機(jī)
A.多樣性
B.可替代性
C.波動(dòng)性
D.派生性
A.公務(wù)客運(yùn)需求和私務(wù)客運(yùn)需求
B.直達(dá)快運(yùn)需求和普通客運(yùn)需求
C.長途客運(yùn)需求和短途客運(yùn)需求
D.高端客運(yùn)需求、中端客運(yùn)需求和低端客運(yùn)需求
A.核心產(chǎn)品
B.附加產(chǎn)品
C.形式產(chǎn)品
D.虛擬產(chǎn)品
最新試題
調(diào)査人員直接面對(duì)被調(diào)査對(duì)象了解情況、詢問有關(guān)問題,獲得資料的方法是()
形成分銷渠道的本質(zhì)原因是在于成本與利益的平衡。
以下評(píng)估方面中,不屬于運(yùn)輸企業(yè)對(duì)分銷渠道進(jìn)行評(píng)估時(shí)應(yīng)該衡量的方面的是()
社會(huì)公眾、運(yùn)輸中間商、旅客和貨主屬于運(yùn)輸市場微觀環(huán)境。
寡頭壟斷市場是一種介于完全競爭市場和完全壟斷市場之間、且近于后者的市場類型。
一個(gè)組織為改善與社會(huì)公眾的聯(lián)系狀況,增進(jìn)公眾對(duì)組織的認(rèn)識(shí)、理解與支持,樹立良好的組織形象而進(jìn)行的一系列活動(dòng)叫做()
在下列哪種情況下企業(yè)不采用競爭導(dǎo)向定價(jià)()
運(yùn)輸市場調(diào)查程度分為調(diào)査準(zhǔn)備階段、調(diào)查實(shí)施階段和調(diào)查結(jié)果收集階段。
在運(yùn)輸市場預(yù)測方法中.建立在經(jīng)驗(yàn)、邏輯思維和推理基礎(chǔ)上的預(yù)測方法是()
運(yùn)輸企業(yè)可采用的目標(biāo)市場策略有 ()、() 和集中性營銷策略。