A.淺層平板載荷試驗
B.深層平板載荷試驗
C.基樁荷載試驗
D.圓錐動力觸探試驗
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A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
A.不大于75dB(A聲級)
B.不大于80dB(A聲級)
C.不大于85dB(A聲級)
D.不大于90dB(A聲級)
A.當橋梁結構或構件的承載能力檢算系數(shù)評定標度為1~2時,結構或構件的總體狀況較好,應進行正常使用極限狀態(tài)評定檢算。
B.當橋梁結構或構件的承載能力檢算系數(shù)評定標度D≥3時,應進行正常使用極限狀態(tài)評定檢算。
C.進行正常使用極限狀況評定檢算時,采用引入檢算系數(shù)Z的方式對限制應力、裂縫寬度和結構變形進行修正計算。
D.橋梁結構檢算應針對結構主要控制截面、薄弱部位和出現(xiàn)嚴重缺損部位。
A.表觀缺陷
B.基礎沖刷及掏空
C.河床斷面測量
D.墩柱垂直度
A.采用萬能試驗機加載時,加載速度不應超過20N/s
B.采用砝碼及輔助裝置加載時,每次增加砝碼不宜超過20kg
C.測量變形量時持荷時間不應短于1min
D.測量變形量時每根試件測試1次
最新試題
《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。
關于隧道圍巖聲波測試的相關表述,不正確的選項是()。
關于橋梁結構動力(自振)特性的相關描述,錯誤的選項是()。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標包括()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點包括()。
公路橋梁水下構件檢測一般不包括()。
《盾構隧道管片質(zhì)量檢測技術標準》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強度等級不應小于()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。
采用電磁感應原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應注意()等因素對測試結果的影響。