單項選擇題高速鐵路調(diào)節(jié)器尖軌螺栓扭矩為（）。
A.100～150N·m
B.200～250N·m
C.300～350N·m
D.400～500N·m
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1.單項選擇題高速鐵路調(diào)節(jié)器扣件鐵墊板錨固螺栓扭矩為（）。
A.100～150N·m
B.200～250N·m
C.300～350N·m
D.400～500N·m
2.單項選擇題高速鐵路無砟軌道單向調(diào)節(jié)器應加強尖軌及其后（）范圍內(nèi)鋼軌鎖定，雙向調(diào)節(jié)器應加強尖軌范圍鎖定。
A.50～100m
B.100～150m
C.100～200m
D.0～100m
3.單項選擇題W300-1型扣件鋼軌左右位置調(diào)整量為（）
A.±5mm
B.±6mm
C.±7mm
D.±8mm
4.單項選擇題W300-1型扣件彈條分SKL15型和SKLB15型，使用扭矩扳手檢測T型螺栓扭矩時，SKLB15型彈條為（）
A.100～140N·m
B.70～90N·m
C.150～180N·m
D.90～120N·m
5.單項選擇題W300-1型扣件彈條分SKL15型和SKLB15型，使用扭矩扳手檢測T型螺栓扭矩時，SKL15型彈條為（）。
A.100～140N·m
B.210～250N·m
C.150～180N·m
D.90～120N·m
最新試題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復測周期：在（）較大的地段，復測周期應適當縮短。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。
題型：單項選擇題
中繼站標志牌裝設于中繼站應答器組鄰近的（）上，該標志牌不宜越過相應應答器組。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應軋制出清晰、凸起的標志。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設置。
題型：單項選擇題
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型：單項選擇題