對于定期合同運輸客戶，在合同期間，每一次的運輸任務同樣也要辦理運輸手續(xù)，作為（）等的記錄和憑證。

通常情況下，托運單的第三聯(lián)作為結算聯(lián)，隨貨同行，經收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點，主要作為（）的依據。

零擔貨物裝車是起運的開始，裝車前要考慮哪些因素做好貨物配載工作？配載的一般原則有哪些？

貨物托運單主要用于（）的客戶，由運輸企業(yè)自制。

危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時，四周至少保持0.6米的間隔。

以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎設施特征的是（）

大件運輸建立的臨時性工作領導小組，具體負責（）。

托運單是用于運輸活動（）所使用的單據，是運輸流程的記錄，是運輸信息傳遞的可視形式。

什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商？為什么要對其進行選擇與管理？

冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度，抽樣時應選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。