A.信息支持
B.啟動(dòng)和記錄個(gè)別的物流活動(dòng)
C.功能衡量和報(bào)告
D.評(píng)估未來(lái)策略上的可選方案
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你可能感興趣的試題
A.鐵路運(yùn)輸管理、汽車(chē)定位、跟蹤調(diào)度、空中管理
B.車(chē)輛、船舶跟蹤，信息傳遞和查詢(xún)，及時(shí)報(bào)警
C.汽車(chē)定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援、空中管理
D.車(chē)輛線路、網(wǎng)絡(luò)物流、分配集合、設(shè)施定位
A.業(yè)務(wù)委托
B.單證處理
C.查詢(xún)統(tǒng)計(jì)
D.成本核算
A.基層作業(yè)層
B.數(shù)據(jù)處理層
C.計(jì)劃控制層
D.管理決策層
A.單證流、貨物流、信息流、資金流、商流
B.商流、貨物流、信息流、資金流、人才流
C.單證流、貨物流、信息流、資金流、人才流
D.單證流、貨物流、信息流、資金流、車(chē)流
A.結(jié)構(gòu)化和半結(jié)構(gòu)化決策
B.結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化決策
C.半結(jié)構(gòu)化非結(jié)構(gòu)化決策
D.半結(jié)構(gòu)化與風(fēng)險(xiǎn)型決策
最新試題
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的，但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指（）
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
（）是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程，測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí)，應(yīng)附加（）
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
EQ分布圖形分成兩種類(lèi)型，部分少量訂單可以批處理或以（）方式規(guī)劃。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間，屬于確定型需求的是（）
MRP的發(fā)展過(guò)程，它曾經(jīng)歷過(guò)（）幾個(gè)階段，發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段，這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。