A.無(wú)限制
B.0.1%~0.05%
C.0.1%~0.02%
D.無(wú)
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A.碳和氫
B.碳和氧
C.氧和氫
D.氫和氮
A.瀝青質(zhì)
B.膠質(zhì)
C.含氮化合物
D.含氧化合物
A.40~60
B.40~80
C.40~100
D.50~80
A.升高
B.降低
C.不變
D.無(wú)法確定
A.對(duì)一種或幾種金屬腐蝕作用
B.對(duì)碳素鋼的腐蝕作用
C.對(duì)有機(jī)橡膠的腐蝕作用
D.對(duì)儲(chǔ)存與輸送設(shè)備的腐蝕作用
最新試題
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
油品收油采用卸車(chē)鶴管前加()與卸油()接力的方式。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門(mén)()不正常。
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()