航行在A1海區(qū)的船舶，可以適任船舶無線電操作員的為（）
①一級無線電電子員
②二級無線電電子員
③通用操作員
④限用操作員
⑤電子電氣員
A.①③④⑤
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.②③④⑤
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PSC檢查時必備的主要通信文件包括（）
①ITU 版《水上移動業(yè)務(wù)和水上衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)使用手冊》
②《海岸電臺表》
③《呼號和數(shù)字識別碼表》
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
船舶通信PSC檢查時證書方面的準備包括（）
①有效的GMDSS岸基維修協(xié)議
②有效的船舶電臺執(zhí)照、電臺日志
③GMDSS設(shè)備產(chǎn)品證書（對入CCS船級社的船舶要求）
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.EPIRB
B.M站
C.C站
D.F站
A.無輸出
B.有載波輸出
C.有邊帶輸出
D.有載波、邊帶輸出
A.發(fā)送設(shè)備
B.接收設(shè)備
C.傳輸信道
D.信息宿
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）