問答題香港公共交通運(yùn)營管理模式的特點(diǎn)是民有競爭性專營。即政府允許公共交通領(lǐng)域發(fā)展有限的民有公共交通公司，讓這些公司享有專營權(quán)，一起參與公共交通產(chǎn)品的提供。在政府的調(diào)控下，這幾家公司相互競爭，既能推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量的提高，又能推動(dòng)公共產(chǎn)品供給的增加，加快公共交通領(lǐng)域的發(fā)展。香港實(shí)施的公交專營權(quán)，是將整個(gè)地區(qū)或某一路線的公共交通的經(jīng)營權(quán)在一段時(shí)間內(nèi)交由一家公司獨(dú)家承辦。專營公司必須負(fù)責(zé)期限內(nèi)的投資與營運(yùn)，向公眾提供合理和有效的服務(wù)，并據(jù)專利條款，向政府繳納專利稅和接受政府部門監(jiān)察。公司在專營權(quán)保護(hù)下，可作長遠(yuǎn)投資策劃，并享有免繳燃油稅和車輛首次登記稅、免費(fèi)使用專線巴士總站和中途站以及政府以市價(jià)提供的私人批地，用于發(fā)展廠房和巴士行政。香港實(shí)施公交專營權(quán)制度會(huì)不會(huì)出現(xiàn)經(jīng)營者損害乘客利益的情況？
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公共政策決定公共管理的活動(dòng)的方向和目標(biāo)，而公共管理又是實(shí)施、評估、修正公共政策的重要手段。
題型：判斷題
在公共事業(yè)管理部門的SWOT戰(zhàn)略匹配中，以下哪種策略屬于防御性？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
受自由放任主義影響，西方國家的公共部門基本上起著維護(hù)社會(huì)與市場秩序的“守夜人”角色。
題型：判斷題
前資本主義時(shí)期（即原始社會(huì)、奴隸社會(huì)、封建社會(huì)）的公共管理職能是以政治統(tǒng)治職能為中心的。
題型：判斷題
一國政府為實(shí)現(xiàn)對內(nèi)維持社會(huì)秩序，對外維護(hù)國家安全的政治職能，主要推進(jìn)（）等基本職能。
題型：多項(xiàng)選擇題
國家特許經(jīng)營的公共企業(yè)（如供水、供電、供氣等）擁有定價(jià)權(quán)，并基于“用者付費(fèi)”模式取得一定的收入以保證公共產(chǎn)品的有效生產(chǎn)與供應(yīng)。
題型：判斷題
效率可以分為兩種類型：配置效率，指生產(chǎn)或提供服務(wù)的平均成本；生產(chǎn)效率，指組織所提供的產(chǎn)品或服務(wù)是否能夠滿足的不同偏好。
題型：判斷題
為促進(jìn)公正的收入分配，公共管理部門主要通過（）等方面加以推進(jìn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
公共政策議程就是將公共政策問題列入公共部門的議事日程，公共部門通過討論，將其納入公共決策階段的過程。
題型：判斷題
所謂公共管理的目標(biāo)是指公共部門通過自己的管理活動(dòng)希望達(dá)到的預(yù)期結(jié)果。
題型：判斷題