單項(xiàng)選擇題制動(dòng)抖動(dòng)源于()
A.有效制動(dòng)半徑
B.轉(zhuǎn)向不足
C.力矩波動(dòng)
D.踏板軟硬
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1.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)力矩波動(dòng)BTV會(huì)隨著摩擦系數(shù)的增大()
A.增大
B.減小
C.不變
D.兩者無(wú)關(guān)聯(lián)
2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)中制動(dòng)盤高溫翹曲變形產(chǎn)生不均勻磨損,造成常溫下制動(dòng)盤上厚度不均勻,常溫下也會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng),稱為()
A.熱抖動(dòng)
B.疲勞
C.MPU
D.冷抖動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題造成制動(dòng)拖滯的因素有()
A.制動(dòng)鉗的剛度不足
B.剎車片壓縮大
C.總成盤跳超差
D.以上均是
4.單項(xiàng)選擇題氣壓制動(dòng)系制動(dòng)執(zhí)行的關(guān)鍵元件是()。
A.制動(dòng)氣室
B.空氣壓縮機(jī)
C.貯氣筒
D.制動(dòng)控制閥
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車純滾動(dòng)時(shí),則滑移率是()
A.0%
B.18%
C.100%
D.20%
最新試題
()可以使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ABS和EBD生效的先后順序是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
等促動(dòng)力的領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器一定是簡(jiǎn)單非平衡式制動(dòng)器。
題型:判斷題
汽車防抱制動(dòng)系統(tǒng)的目的,就是要達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)器制動(dòng)力,使車輪滑移率保持在10%左右的最佳的狀況。
題型:判斷題
關(guān)于浮鉗盤式制動(dòng)器描述錯(cuò)誤的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
ABS在以下()不起作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,每一制動(dòng)蹄都用一個(gè)單活塞制動(dòng)輪缸促動(dòng),固定元件的結(jié)構(gòu)布置是中心對(duì)稱式。
題型:判斷題
制動(dòng)能量回收系統(tǒng)工作時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)將()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
帶有ABS的汽車,在緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)該()制動(dòng)踏板。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車液壓制動(dòng)總泵有單腔式和雙腔式,現(xiàn)代轎車上廣泛采用雙腔串聯(lián)推桿聯(lián)動(dòng)式。
題型:判斷題