在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關閉重新打開，這樣做的作用是（）

公海的氣象和海浪報告第一部分是（）

在安全網(wǎng)業(yè)務中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應該（）

陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）

增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。

為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。

NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）

選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。

全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。