A.驅(qū)動輪產(chǎn)生最大驅(qū)動力的能力最小
B.驅(qū)動輪產(chǎn)生的最大驅(qū)動力的能力最大
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A.驅(qū)動轉(zhuǎn)矩越大，自然力也就越小
B.驅(qū)動轉(zhuǎn)矩越小，自然力也就越小
C.驅(qū)動轉(zhuǎn)拒越大，自然力也就越大
D.驅(qū)動轉(zhuǎn)既越大，自然力越小
A.土壤條件
B.土壤承載能力
C.驅(qū)動輪的尺寸
D.土壤附著力
A.傳遞并承受路面作用于車輪上的各向反力及其形成的力矩
B.支承汽車拖拉機的部分質(zhì)量
A.懸架
B.驅(qū)動橋
C.從動橋
D.前橋
A.車橋
B.車架
C.車輪
D.懸架
最新試題
與液力電控自動變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個行星架組成。
V形布置活塞發(fā)動機的連桿布置形式有（）、（）、（）。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學反應轉(zhuǎn)化成無害成分。
氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時，輸出電壓接近（），在濃混合氣時，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時，輸出電壓約為（）。
液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個鎖止離合器。
發(fā)動機的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。
點火系中，將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ?，高壓直流電引入燃燒室，并點燃混合氣的部件是（）。
兩軸兩輪驅(qū)動的汽車，發(fā)動機與傳動系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動機中置后驅(qū)動。
通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差，同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。
車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。