A.3；3
B.3；2
C.2；3
D.2；2
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A.在正常操作情況下，容器頂部可能出現(xiàn)的最高壓力
B.在正常操作情況下，容器四周可能出現(xiàn)的最高壓力
C.在正常操作情況下，容器底部可能出現(xiàn)的最高壓力
D.在正常操作情況下，容器出口可能出現(xiàn)的最高壓力
A.每日正式運營前，操作員將空車按實際工況運行三次
B.每次開機前，操作員先鳴鈴以示警告
C.設(shè)備運行中，乘客產(chǎn)生恐懼而大聲叫喊時，操作員判定為正常情況不停車
D.設(shè)備運行中，操作人員選擇運營平穩(wěn)時段回到遮陰棚休息
E.每日營業(yè)結(jié)束，操作人員對設(shè)備設(shè)施進行安全檢測
A.使用單位應(yīng)設(shè)置兼職的安全管理人員，對客運索道使用情況進行經(jīng)常性的檢查
B.每天開始運行前，應(yīng)徹底檢查全線設(shè)備是否處于完好狀態(tài)，運送乘客之前應(yīng)進行一次試車，確認無誤并經(jīng)值班站長簽字或授權(quán)負責(zé)人簽字后方可運送乘客
C.司機除按運轉(zhuǎn)維護規(guī)程操作外，對驅(qū)動機、操作臺每月檢查一次，對當(dāng)月所發(fā)生的故障是否排除，應(yīng)寫在運行日記中
D.值班電工、鉗工對專責(zé)設(shè)備每月至少檢查一次，線路潤滑巡視工每周至少全線巡視一次
E.若設(shè)備停運期間遇到惡劣天氣，應(yīng)對線路進行徹底的檢查，證明一切正常后方可運送乘客
A.試制的新部件，必須由認可的型式試驗機構(gòu)進行型式試驗，合格后方可使用
B.從事維修保養(yǎng)的單位必須取得相應(yīng)資格證書
C.司機必須經(jīng)過專門考核并取得交管部門核發(fā)的機動車駕駛證
D.經(jīng)過大修的場（廠）內(nèi)機動車輛在正式使用前，必須進行驗收檢驗
E.在用場（廠）內(nèi)機動車輛安全定期檢驗周期為1年
A.正常操作過程中，不得利用極限位置限制器停車，必要時可以利用打反車進行制動
B.不得在起重作業(yè)過程中進行檢查和維修
C.吊物不得從人頭頂上經(jīng)過，吊物和起重臂下不得站人
D.起升、變幅機構(gòu)的制動器可以帶載增大作業(yè)幅度
E.如作業(yè)場地為斜面，則工作人員應(yīng)站在斜面下方
最新試題
當(dāng)安全閥進口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時，應(yīng)滿足的條件包括（）。
安全附件是為了使壓力容器安全運行而安裝在設(shè)備上的一種安全裝置．應(yīng)根據(jù)壓力容器自身的特點安裝不同的安全附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上，應(yīng)用最廣泛的安全附件是（）。
起重作業(yè)掛鉤操作要堅持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說法中，錯誤的是（）。
單主梁起重機起吊重物是在主梁的一側(cè)進行，重物等對小車產(chǎn)生一個傾翻力矩，為防止在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時事故發(fā)生，這種類型的起重機應(yīng)安裝（）。
《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，露天工作于軌道上運行的起重機，均應(yīng)裝設(shè)（）。
不同類別的壓力管道，所需的安全附件和安全保護裝置也有所區(qū)別，下列說法中正確的有（）。
關(guān)于場（廠）內(nèi)叉車安全操作技術(shù)的表述，錯誤的是（）。
為保證壓力容器安全運行，通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說法中，不正確的是（）
為了使游樂設(shè)施安全停止或減速，大部分運行速度較快的設(shè)備都采用了（）。
安全閥如果出現(xiàn)故障，尤其是不能開啟時，有可能會造成壓力容器失效甚至爆炸的嚴重后果。下列有關(guān)安全閥故障的說法中，正確的有（）。