A.堆裝容量
B.平裝容量
C.鏟斗容積
D.前三項(xiàng)描述都不正確
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A.動(dòng)力系統(tǒng)
B.制動(dòng)系統(tǒng)
C.傳動(dòng)系統(tǒng)
D.車身系統(tǒng)
A.工作裝置
B.前進(jìn)系統(tǒng)
C.傳動(dòng)系統(tǒng)
D.液壓系統(tǒng)
A.50%
B.60%
C.55%
D.45%
A.減小轉(zhuǎn)彎半徑、減小轉(zhuǎn)向阻力
B.減小轉(zhuǎn)彎半徑、增加整機(jī)穩(wěn)定性
C.通過(guò)狹小空間、增加牽引力
D.減小轉(zhuǎn)向阻力、增加整機(jī)穩(wěn)定性
A.橫向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)彎半徑
B.崛起力、橫向穩(wěn)定性
C.縱向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)彎半徑
D.崛起力、縱向穩(wěn)定性
最新試題
額定載重量指裝載機(jī)在保證必要的穩(wěn)定性時(shí)所具有的最大載重能力，額定載重量應(yīng)不大于最小傾翻載荷的（）
輪式裝載機(jī)主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成，其中不屬于八大系統(tǒng)的是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有（）等。
電路的聯(lián)接形式有（）。
中間鉸接是指前后車架鉸接布置在前后橋軸線中間，這樣設(shè)計(jì)的目的是（）。
簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)主要由（）和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問(wèn)題。
雷沃3噸國(guó)三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù)，布置方式不對(duì)的是（）
下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過(guò)程的描述正確的是（）。
動(dòng)力系統(tǒng)主要由（）、燃油箱、油門操縱及其散熱系統(tǒng)組成。