判斷題TADS動(dòng)態(tài)檢車員接到接車通知后，查看系統(tǒng)預(yù)警情況，將報(bào)警車輛信息，通知列檢值班員。（）
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最新試題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。
題型：單項(xiàng)選擇題
C70型敞車采用（）人力制動(dòng)機(jī)。
題型：單項(xiàng)選擇題
C80E型敞車車門采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：單項(xiàng)選擇題
TPDS是（）的簡稱。
題型：單項(xiàng)選擇題
安插防護(hù)信號：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）方向作（）移動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
P80型敞車采用（）轉(zhuǎn)向架。
題型：單項(xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）軸承。
題型：單項(xiàng)選擇題
車統(tǒng)-14A、車統(tǒng)-14B是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題