單項(xiàng)選擇題為了使機(jī)車加速快,就要求有較大的起動(dòng)(),以及產(chǎn)生較大的起動(dòng)牽引力。
A.電壓
B.電流
C.功率
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于直流電力機(jī)車,在起動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生較大的電流沖擊,因此直流電力機(jī)車采用()的方法起動(dòng)。
A.降低電樞阻抗
B.降低電機(jī)端電壓
C.增大電樞阻抗
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于SS4G型電力機(jī)車,下列說(shuō)法正確的是()
A.采用交-直傳動(dòng)形式
B.采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電方式
C.采用再生制動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題SS4G型電力機(jī)車三大電路中,線路最復(fù)雜的是()
A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
4.單項(xiàng)選擇題SS4G型電力機(jī)車控制電源為()
A.DC90V
B.DC100V
C.DC110V
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車()要進(jìn)行功率傳遞,其結(jié)構(gòu)覺(jué)得了機(jī)車的類型,同時(shí)在很大程度上也決定了機(jī)車的基本性能。
A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
最新試題
恒速控制方式下機(jī)車牽引特性很軟,因此防控轉(zhuǎn)性能好,有利于機(jī)車再黏著。
題型:判斷題
磁場(chǎng)削弱時(shí)增加了機(jī)車的功率,所以機(jī)車速度才會(huì)增加。
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衡量一個(gè)控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交-直-交型電力機(jī)車變頻調(diào)速中,在基頻以下采用恒功率控制,在基頻以上采用恒磁通控制。
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四象限脈沖整流器可以很方便的實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)。
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機(jī)車控制級(jí)裝置一般采用()設(shè)計(jì),一套裝置故障了可由另一套裝置繼續(xù)工作,保證列車運(yùn)行的可靠性。
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電力機(jī)車調(diào)速的實(shí)質(zhì)是牽引電動(dòng)機(jī)速度的調(diào)節(jié)。
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全控橋式整流電路的功率因素比不可控橋式整流電路的功率因素要高。
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電壓型變流器供電的異步電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)適合于大功率的機(jī)車。
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HXD3型電力機(jī)車?yán)鋮s方式,下列不正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題