?下列不適合普通數(shù)控車床加工的內(nèi)容（）。

PNP型和NPN型三線傳感器分別有常開式和常閉式的，致使（）。

數(shù)據(jù)采樣插補算法對圓弧插補時，插補周期與（）無關(guān)。

NPN型四線霍爾傳感器有兩根電源接線，其他兩根接線（）。

CA6140普通車床車削螺紋主軸與刀具進給之間的掛輪箱、進給箱是內(nèi)聯(lián)系傳動鏈，數(shù)控車床由（）協(xié)調(diào)主軸與刀具之間的運動。

數(shù)控機床潤滑系統(tǒng)能自動地潤滑導(dǎo)軌和滾珠絲杠。在伺服系統(tǒng)打開時，每（）分鐘液壓泵循環(huán)一次把潤滑油送至整個系統(tǒng)。

?汽車制造過程中，沖壓件、焊接分總成、焊接白車身、檢具及整車檢測為了提高效率和精確程度一般會選用（）進行檢測。

A44E910型三線霍爾傳感器1號引腳接24V電源正極，2號引腳接電源負極，如何判斷傳感器是否燒壞？（）

?測量頭是三坐標測量儀的關(guān)鍵部件。按測量方法不同，可分為接觸式和（）。

應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點比較法直線插補原理用于數(shù)控車削螺紋，因為（）。