A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡
B.人口分布不均勻
C.政策不一致
D.標(biāo)準(zhǔn)不一致
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A.流向
B.運(yùn)輸距離
C.貨運(yùn)需求分布
D.運(yùn)輸供給分布
A.《資本論》
B.《國富論》
C.《國民經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)輸工具》
D.《論公共工程的效用》
A.小
B.大
C.相等
D.無法確定
A.屬性
B.性質(zhì)
C.內(nèi)容
D.位移
A.惡性競(jìng)爭(zhēng)
B.市場(chǎng)失衡
C.市場(chǎng)均衡
D.壟斷
最新試題
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
能耗大成本高，相對(duì)運(yùn)輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是（）
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。
運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中應(yīng)該居于（）
試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。
壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的（）