A.TPDS值班員
B.TADS值班員
C.TFDS動(dòng)態(tài)檢車人員
D.以上都是
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A.一級(jí)為紅色
B.二級(jí)為橙色
C.三級(jí)為黃色
D.以上都是
A.鐵路總公司統(tǒng)一組織培訓(xùn)
B.考試合格后頒發(fā)
C.每2年復(fù)核一次
D.以上都是
A.開機(jī)率
B.發(fā)現(xiàn)率
C.漏檢率
D.使用率
A.開機(jī)率、使用率、兌現(xiàn)率、準(zhǔn)確率、檢查率率
B.開機(jī)率、使用率、兌現(xiàn)率、準(zhǔn)確率、扣車率
C.開機(jī)率、使用率、兌現(xiàn)率、準(zhǔn)確率、發(fā)現(xiàn)率、扣車率
D.開機(jī)率、使用率、保修率、準(zhǔn)確率、發(fā)現(xiàn)
A.全列溫升
B.自檢信息
C.列車軸距
D.以上都對(duì)
最新試題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()閘瓦。
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦()無折斷。
TPDS是()的簡(jiǎn)稱。
無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()軸承。
C80E型敞車軸重為()t。
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:()磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。
制動(dòng)軟管吊起時(shí)使用直徑不小于()的新品鐵線。
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。
C80E型敞車車門采用()。