A.20
B.8
C.9
D.21
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A.鎖存器鎖存
B.反多路開(kāi)關(guān)
C.A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換
D.多路開(kāi)關(guān)
A.隨機(jī)讀寫存儲(chǔ)器
B.只讀存儲(chǔ)器
C.可擦可編程只讀存儲(chǔ)器
D.電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器
A.全部改變
B.全部為1
C.不確定
D.保持不變
A.讀/無(wú)寫
B.無(wú)讀/寫
C.讀/寫
D.無(wú)讀/無(wú)寫
譯碼顯示電路如圖所示，已知7段數(shù)碼管為共陽(yáng)連接，當(dāng)輸入數(shù)據(jù)D3、D2、D1、D0為0111時(shí)，應(yīng)顯示數(shù)字7，此時(shí)譯碼器的輸出abcdefg應(yīng)為（）
A.0000000
B.0001111
C.1110000
D.1111111
最新試題
在船舶保安報(bào)警的性能的要求中，敘述錯(cuò)誤的是（）
當(dāng)（）變動(dòng)時(shí)，向代理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)及時(shí)更換EPIRB 正確標(biāo)識(shí)。①船名②呼號(hào)③MMSI 碼④船東地址
在船用雷達(dá)系統(tǒng)中，用來(lái)同步和協(xié)調(diào)各單元和系統(tǒng)工作的是（）
船舶航行在以下哪個(gè)海域更有利于校準(zhǔn)雷達(dá)測(cè)距誤差？（）
聲相關(guān)計(jì)程儀是通過(guò)測(cè)量（）從而得到船舶航行速度
配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶，要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時(shí)間為（）小時(shí)。
關(guān)于聲力電話，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
406MHzEPI RB 啟動(dòng)后，每（）發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約（），輸出功率為（）的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信號(hào)。
對(duì)于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來(lái)講，收發(fā)單元的主要作用是（）
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是（）