A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值
B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差
C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差，再乘以貝克曼梁杠桿比
D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值，再除以貝克曼梁杠桿比

A.60
B.120
C.250
D.500

A.寬度測量時，不得將鋼尺緊貼路面量取
B.縱斷面高程測試中，閉合差應(yīng)達(dá)到三等水準(zhǔn)的要求
C.幾何數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)測橫坡，測速為30-80km/h
D.相鄰板高差以mm 計，準(zhǔn)確至0.1mm

A.適用于板厚大于100mm，且強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥混凝土
B.每個測區(qū)不宜小于200mm×200mm
C.每個測區(qū)布置16個測點
D.對齡期超過3個月的混凝土，還需要測量測區(qū)的混凝土的碳化深度值

A.一組馬歇爾試件數(shù)量不得少于4個
B.從恒溫水箱中取出試件至測出最大荷載，試驗不得超過1min
C.加載速率為（50±5）mm/min
D.浸水馬歇爾試驗需將試件提前在規(guī)定溫度的恒溫水槽中浸水2晝夜

A.結(jié)合料的劑量
B.最佳含水率
C.最大干密度
D.最佳水膠比

A.水泥初凝時間應(yīng)大于3h，終凝時間應(yīng)大于6h 且小于10h
B.當(dāng)粉煤灰中CaO 含量為10%-40%時，稱為硅鋁粉煤灰
C.級配碎石用作基層時，高速公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于26.5mm
D.高速公路用細(xì)集料中小于0.075mm 的顆粒含量應(yīng)不大于15%

A.100cm²
B.1000cm²
C.1m²
D.1.5m²

A.均需制備一組不少于5個試樣
B.一組試樣中含水率按2%-3%梯度變化
C.均需要悶料一夜
D.干法和濕法制樣土都不能重復(fù)使用

A.CBR 是指試料貫入量達(dá)2.5mm 時，單位壓力對標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入量時標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度的比值
B.CBR 試件泡水應(yīng)滿足水面在試件頂面上25mm ，且需泡水24h
C.貫入量為5mm 的承載比值大于2.5mm 承載比時取5mm 承載比為試驗結(jié)果
D.根據(jù)三個平行試驗結(jié)果計算的承載比變異系數(shù)大于12%，則去掉一個偏離大的值，取其余兩個結(jié)果的平均值