A.模式轉(zhuǎn)為特殊模式
B.聽從專人指揮口令
C.起升小車慢速運行
D.嚴(yán)禁自由鉤
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A.當(dāng)門架空吊具離AGV 上的箱頂50cm 以下或吊具帶箱離AGV50cm 以下，大車不可動作
B.通過電纜井減速區(qū)，大車限速50%（電纜井左右各4m 減速區(qū)）
C.距離相鄰橋吊10m 以內(nèi)或前大梁掃描到障礙物，大車無高速
D.人員上下機械
A.加固平臺
B.通天槽
C.異常障礙物
D.艙蓋
A.中轉(zhuǎn)平臺上
B.小車架海陸側(cè)
C.前大梁
D.右鉸點
A.作業(yè)前通過攝像頭提前觀察，了解船舶有無船機，垛樓前后作業(yè)貝位的作業(yè)情況
B.作業(yè)船機兩側(cè)的貝位，必須提前觀察，通過指揮手確認(rèn)距離作業(yè)位置最近處是否能夠正常通過
C.主吊具必須在軌距內(nèi)打斷自動運行，手動操作，從船機突出部位的下方或者上方通過
D.作業(yè)帶有突出部位的垛樓子前后貝位時，必須提前打斷自動運行，手動操作主小車，從障礙物突出部位的下方或者上方慢速通過
A.查看當(dāng)前作業(yè)主小車或門架小車是否有停車指令未完成
B.若未完成，點擊特殊模式fail 當(dāng)前指令
C.聯(lián)系中控確認(rèn)是否未及時處理虛擬指令
D.聯(lián)系中控確認(rèn)是否未及時開啟新隊列
最新試題
鋼絲繩連接拆除后，聽從指揮手口令，慢速高起吊具，并通過（）攝像頭畫面觀察，確認(rèn)鋼絲繩下端鎖頭（或掛鉤）與大件、箱體或鎖孔無刮連。
大車無動作，CMS 中大車顯示為紅色，（）。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排，安全鉤掛好，準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時，需立即將過高排放回（）安全鎖后，主小車一鍵停車位等待。
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時的正確的注意事項以及處理方法是（）。
橋吊自動化作業(yè)中，單機自動化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍，單機增加（）的保護(hù)層。
卸船工況，門架從平臺抓箱已經(jīng)離開臺座，準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時，裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊，如何操作（）。
（）模式下接收不到中控的換貝指令。
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時，畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是（）。
雙吊具卸船作業(yè)，主吊具平臺放箱完成后，門架對海側(cè)平臺箱子完成卸箱后，不卸陸側(cè)平臺上的箱子，請分析原因（）。
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè)，若已將大件高起，需將大件落至（）后將過高排放回底座，高起后主小車一鍵停車位等待。