斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。

高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。

（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。

線路標志，雙線區(qū)段設線路標志時，應設在（）。

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。

高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。