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設(shè)豎曲線的半徑和外距分別為R和E,二者單位均為m,則坡度角ω與R、E的關(guān)系為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.規(guī)范中只規(guī)定一般最小半徑,沒有規(guī)定極限最小半徑
B.規(guī)范中只規(guī)定極限最小半徑,沒有規(guī)定一般最小半徑
C.規(guī)范中沒有最小半徑限制
D.規(guī)范中規(guī)定一般最小半徑和極限最小半徑
A.規(guī)范中只規(guī)定了最小長(zhǎng)度
B.規(guī)范中只規(guī)定了最大長(zhǎng)度
C.規(guī)范中規(guī)定了最小長(zhǎng)度和最大長(zhǎng)度
D.規(guī)范中沒有規(guī)定長(zhǎng)度限制
A.平均縱坡是指一定長(zhǎng)度的路段范圍內(nèi),所有縱坡坡度的平均值
B.平均縱坡是指一定長(zhǎng)度的路段范圍內(nèi),所有上坡坡度的平均值
C.平均縱坡是指一定長(zhǎng)度的路段范圍內(nèi),所有下坡坡度的平均值
D.平均縱坡是指一定長(zhǎng)度的路段范圍內(nèi),路線在縱向所克服的高差與路線長(zhǎng)度之比
最新試題
某條公路行政編號(hào)為S203,其含義是()。
實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是()。
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()
一級(jí)公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為()。
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置,敘述正確的有()
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括()。
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí),標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
無(wú)信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是()車輛。