單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架中央懸掛系統(tǒng)采用（）剛度彈簧。
A.內(nèi)外卷
B.反向卷
C.一級
D.兩級
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架在兩側(cè)架之間安裝了帶彈性結(jié)點(diǎn)的（）交叉支撐裝置。
A.上
B.下
C.左
D.右
2.單項(xiàng)選擇題C80B（C80BH）型不銹鋼運(yùn)煤敞車編組要求每（）為一個(gè)單元，首先1位端有16型轉(zhuǎn)動(dòng)車鉤，尾車2位端裝有17型固定車鉤，中間車由牽引桿與首尾車相連接。
A.一輛
B.二輛
C.三輛
D.四輛
3.單項(xiàng)選擇題C80B（C80BH）型不銹鋼運(yùn)煤敞車采用（）型手制動(dòng)機(jī)。
A.NSW
B.FSW
C.折疊
D.鏈條
4.單項(xiàng)選擇題C80B（C80BH）型不銹鋼運(yùn)煤敞車車鉤緩沖裝置采用合金鋼鉤尾銷、（）型緩沖器。
A.ST
B.MT-2
C.MT-3
D.SF-81
5.單項(xiàng)選擇題C80BH型不銹鋼運(yùn)煤敞車轉(zhuǎn)向架采用轉(zhuǎn)（）型轉(zhuǎn)向架。
A.K4
B.K5
C.K6
D.K7
最新試題
TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，中間部位采用“三字”檢查法。
題型：判斷題
嚴(yán)禁在計(jì)算機(jī)上玩電腦游戲也是預(yù)防病毒的一種手段。
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U盤是一種移動(dòng)的存儲(chǔ)設(shè)備。
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TFDS系統(tǒng)檢測的列車速度范圍是5-120km/h。
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直通列車，動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷開口銷丟失故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
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發(fā)現(xiàn)故障時(shí)要通過二級菜單和快捷鍵選擇正確的故障名稱進(jìn)行添加。
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動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)缸及各風(fēng)缸脫落故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
題型：判斷題
動(dòng)態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)配件脫落或離開正常位置危及行車安全故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
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TFDS動(dòng)態(tài)檢車員進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí)，制動(dòng)梁部位采用“8”字“Z”字檢查法。
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貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡稱TADS。
題型：判斷題