單項(xiàng)選擇題MT-2型緩沖器檢修時(shí)，各型圓簧不得（）。
A.熱修
B.調(diào)修
C.檢修
D.換修
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1.單項(xiàng)選擇題使用后的MT-2型緩沖器采用重新組裝縮短銷方法的，應(yīng)取出箱體銷孔處（）。
A.殘銷
B.縮短銷
C.圓銷
D.扁銷
2.單項(xiàng)選擇題使用后的MT-2型緩沖器采用重新組裝縮短銷方法的，其縮短銷材質(zhì)為（）號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼。
A.10號(hào)
B.12號(hào)
C.15型
D.20
3.單項(xiàng)選擇題1992年5月，17型車鉤、16型車鉤通過了鐵路總公司技術(shù)審查，并開始批量裝用在（）型運(yùn)煤敞車上。
A.C63型
B.C64型
C.C70型
D.C76型
4.單項(xiàng)選擇題MT-2型緩沖器大修周期為（）年。
A.9
B.5
C.6
D.8
5.單項(xiàng)選擇題MT-2型緩沖器質(zhì)量保質(zhì)期為（）年。
A.6
B.5
C.8
D.9
最新試題
扣留定檢到、過期車，輔修可錯(cuò)后（）日。
題型：單項(xiàng)選擇題
C80E型敞車軸重為（）t。
題型：單項(xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：單項(xiàng)選擇題
TPDS是（）的簡稱。
題型：單項(xiàng)選擇題
C80E型敞車未裝用（）轉(zhuǎn)向架。
題型：單項(xiàng)選擇題
車統(tǒng)-15A是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
填寫《檢車員工作記錄手冊(cè)》時(shí)，軸承故障應(yīng)填記（）內(nèi)容。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到（過）期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí)，應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）軸承。
題型：單項(xiàng)選擇題
安插防護(hù)信號(hào)：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）方向作（）移動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題