A.√2倍
B.√3倍
C.√2√3倍
D.2√3倍
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A.相串聯(lián)
B.相并聯(lián)
C.單獨(dú)輸出
D.以180°的相位差并聯(lián)
A.單相橋式可控
B.三相橋式半控
C.三相橋式全式
D.帶平衡電抗器的三相雙反星可控
A.硅穩(wěn)壓管型
B.串聯(lián)型
C.并聯(lián)型
D.開關(guān)型
A.磁通
B.磁阻
C.磁壓
D.磁通勢
A.輸入失調(diào)電壓U1o
B.輸入偏置電流
C.最大差模輸入電壓
D.最大共模輸入電壓
最新試題
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。