燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測(cè)通常不采用的方法是（）。

占空比是指脈沖信號(hào)的（）之比。

屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。

如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。

為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。

熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。

為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。