屬于線路連接方式的有（）

京滬高速鐵路區(qū)間正線最小線間距為（）米。

鎖定線路時(shí)的軌溫稱為鎖定軌溫。此時(shí)鋼軌內(nèi)的縱向應(yīng)力應(yīng)為零。

與線路中心線的距離是2440毫米的設(shè)備有（）

區(qū)段站主要設(shè)備包括哪些？

路堤護(hù)道是指路堤坡腳與取土坑之間的坡度，其寬度一般不小于（）m，并做成2~4%的向外排水坡。

正線對(duì)向布置道岔，插入鋼軌最小長(zhǎng)度特殊困難地段為（）m。

兩種不同類型鋼軌連接采用的接頭連接零件是（）

車站相鄰兩線間裝有高柱信號(hào)機(jī)時(shí)最小線間距為（）mm。

進(jìn)站信號(hào)機(jī)外，制動(dòng)距離內(nèi)坡度超過（）‰時(shí)，需設(shè)安全線。