A.實(shí)用化
B.現(xiàn)代化
C.規(guī)范化
D.標(biāo)準(zhǔn)化
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你可能感興趣的試題
A.設(shè)備故障調(diào)查制度
B.設(shè)備故障處理流程
C.管理制度
D.設(shè)備故障處置標(biāo)準(zhǔn)
A.《車(chē)輛檢修通知單》
B.《運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)檢修車(chē)統(tǒng)計(jì)簿》
C.《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車(chē)故障計(jì)錄簿》
D.《車(chē)輛破損技術(shù)記錄》
A.車(chē)站和車(chē)輛段
B.車(chē)輛處和車(chē)輛段
C.車(chē)輛部和車(chē)輛段
D.車(chē)務(wù)和車(chē)輛段
A.不良/破損車(chē)輛的交接記錄
B.破損車(chē)輛的交接記錄
C.不良車(chē)輛的交接記錄
D.車(chē)輛破損交接記錄
A.定檢到期車(chē)
B.定檢過(guò)期車(chē)
C.曾發(fā)生事故車(chē)輛
D.曾脫軌車(chē)輛
最新試題
填寫(xiě)《檢車(chē)員工作記錄手冊(cè)》時(shí),小件修主要填寫(xiě)發(fā)現(xiàn)的具體故障()等。
C80E型敞車(chē)軸重為()t。
P80型大容積棚車(chē)固定軸距為()。
安插防護(hù)信號(hào):晝間用檢查錘,夜間用檢車(chē)燈向車(chē)列(列車(chē))方向作()移動(dòng)。
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為()分鐘。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()閘瓦。
C70型敞車(chē)采用()人力制動(dòng)機(jī)。
C80E型敞車(chē)車(chē)門(mén)采用()。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()車(chē)軸。
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車(chē)輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車(chē)站進(jìn)行相應(yīng)處理。